25 ноября 2015 года в зоне монтажа нового безопасного конфайнмента на площадке ЧАЭС начата работа по поддомкрачиванию Западного моста системы основных кранов (СОК) НБК.
Система основных кранов предназначена для выполнения демонтажа нестабильных конструкций существующего объекта «Укрытие» после завершения строительства НБК. СОК состоит из:
•двух мостов по 96 метров, движущихся на 6 рельсовых путях в западно-восточном направлении на отметке +82.000м;
•одной стандартной тележки грузоподъемностью в 50 тонн, которая движется над мостом в северо-южном направлении, собственный вес тележки составляет 60 тонн;
•одной безопасной тележки (с аварийной лебедкой), грузоподъемностью в 50 тонн, движется над мостом в северо-южном направлении. собственный вес тележки составляет около 70 тонн;
•одной тележки, оборудованной мобильной инструментальной платформой (МИП), вес МИП составляет около 110 тонн.
25 ноября 2015 Западный мост был поднят на 100 мм, проведены мероприятия по тестированию системы поддомкрачивания, выполнены геодезические работы. 26-27 ноября работы были продолжены и сейчас Западный мост поднят на высоту более 30 метров.
Подъем СОК будет выполнен в два этапа. Подъем 1, который уже начат, – западный мост, стандартная тележка, безопасная тележка, планируется закончить в ноябре этого года. Подъем 2, включающий восточный мост и мобильную инструментальную платформу, запланирован на март 2016.
Вес СОК при первом подъеме составит 825 тонн, при втором - 813 тонн.
Работы по подъему и их точность координируются с изготовителем СОК (PaR Systems, США), субподрядчиком по подъему является компания VSL, Швейцария, имеющая 40-летний опыт в подъемах тяжеловесных грузов во всем мире.
