Завершені роботи з демонтажу вентиляційної труби другої черги ЧАЕС (ВТ-2), про що підготовлено Акт готовності об'єкта до експлуатації для Державної архітеркурно-будівельної інспекції. Читати докладніше
Константин Александров,
Информационное агентство УНИАН
2013 год стал знаковым для Чернобыльской АЭС. Одно из главных событий – это возобновление активного диалога со специалистами «Росатома» по вопросу безопасного и эффективного развития чернобыльской площадки. Итогом многочисленных консультаций стало взаимное понимание того факта, что обе стороны сегодня накопили громадный опыт по безопасному обращению с радиоактивными отходами и отработавшим ядерным топливом. В современных условиях этот опыт может быть коммерциализирован и использован на благо Украины, перед которой стоят задачи выработки эффективной стратегии обращения с отработавшим ядерным топливом. Об этом и многом другом мы поговорили с директором Чернобыльской АЭС Игорем Грамоткиным.
- Игорь Иванович, расскажите, пожалуйста, о том, какие основные мероприятия реализуются сегодня на площадке ЧАЭС, чем живет станция?
- Сейчас на площадке ЧАЭС продолжаются работы по ликвидации аварии 1986 года. Из активной напряженной стадии они перешли в более спокойную, продуманную и продуктивную. И в этой работе основной приоритет для нас – это жизнь и здоровье людей, которые работают на площадке. Сейчас, как известно, идет работа по сооружению нового безопасного конфайнмента (НБК), и уже нет сомнений в том, что она будет завершена к началу 2016 года. Следующая задача – до 2023 года мы должны ликвидировать те нестабильные конструкции, которые сегодня укрывают четвертый энергоблок.
На промисловий майданчик Чорнобильської АЕС доставлений кран КС - 8165 вантажопідйомністю 100 тонн, який буде задіяний при виконанні робіт з відновлення захисного контуру машинного залу блоку №4.
Даний кран, разом з двома іншими, які вже перебувають на майданчику, буде задіяний у видаленні аварійних стінових панелей, що утворилися в результаті обвалення в лютому поточного року. Це роботи підвищеної складності, оскільки прямий доступ до панелей перекритий металевими вежами, які були зведені при ліквідації наслідків аварії у 1986 році. Після того, як пошкоджені панелі будуть вилучені з-за металевих веж і опущені на землю, їх фрагментують і вивезуть для захороненя на ПЗРВ «Буряківка».